Полуарочный навес для автомобилей 5,5×10 м из профнастила
Полуарочны навес Для 2 машин с покрытием «Профнастил». Модель HL-2AUTO-5.5x10-PR: производство и монтаж под ключ в Красногорске, 5.5×10 м.
Понятный путь к готовому навесу — без сюрпризов по цене и срокам
Посмотрите, как выглядят наши навесы
у реальных клиентов
Факты, которые легко проверить
до начала работ
на каждом этапе
Установите навес до 31 октября и получите скидку до 7%
До окончания акции осталось:
Заказать полуарочный навес для автомобилей 5,5×10 м из профнастила
Навес для двух автомобилей в Красногорске — это компромисс между капитальным гаражом и открытой парковкой: обе машины круглый год находятся под крышей, но участок остаётся свободным, а бюджет строительства оказывается в разы меньше. Такая конструкция закрывает кузов от града, дождя, снега и выгорающего летнего солнца, при этом доступ к автомобилю остаётся свободным с любой стороны.
Как устроен навес, рассчитанный на два машиноместа
Основа конструкции — металлический каркас из профильной
Навес для двух автомобилей в Красногорске — это компромисс между капитальным гаражом и открытой парковкой: обе машины круглый год находятся под крышей, но участок остаётся свободным, а бюджет строительства оказывается в разы меньше. Такая конструкция закрывает кузов от града, дождя, снега и выгорающего летнего солнца, при этом доступ к автомобилю остаётся свободным с любой стороны.
Как устроен навес, рассчитанный на два машиноместа
Основа конструкции — металлический каркас из профильной трубы. Вертикальные стойки воспринимают вес кровли и снеговую нагрузку, горизонтальная обвязка связывает опоры в единую раму, а фермы или прогоны придают пролёту жёсткость. Именно ферменная схема позволяет перекрывать широкий пролёт без промежуточных опор, поэтому две машины можно поставить рядом, не разбивая пространство колонной в центре.
Кровля чаще всего выполняется из сотового поликарбоната — он пропускает свет, не ржавеет и выдерживает удар града. Альтернатива — профнастил: он глухой, тише ведёт себя при перепадах температуры и обходится дешевле, но площадка под ним будет в тени.
Основные элементы
- стойки из профильной трубы 80×80 или 100×100 мм;
- верхняя обвязка и поперечные фермы из трубы меньшего сечения;
- кровельный материал с крепежом через термошайбы;
- заглублённые основания или бетонируемые «пятки» под каждую опору;
- система водоотвода по нижней кромке ската.
Размеры и технические ориентиры
Чтобы два автомобиля стояли рядом и между ними оставалось место для открывания дверей, ориентируются на полезную ширину от 5,5 до 6,5 метра. Длина обычно составляет 6 метров — этого достаточно, чтобы машина полностью ушла под крышу вместе с бампером и кормой. Высота по стойкам обычно 2,5–3 метра: ниже неудобно загружать багажник на крыше, выше — растёт парусность и расход металла.
- ширина: 5,5–6,5 м;
- длина: 5,5–6,5 м;
- высота по нижней точке кровли: от 2,5 м;
- уклон ската: 8–15°, чтобы снег и вода уходили самостоятельно;
- шаг стоек: 3–4 м при стандартной снеговой нагрузке.
Форма крыши подбирается по ситуации: односкатная проще и дешевле, арочная выглядит легче и лучше сбрасывает снег, двускатная подходит, если навес стоит отдельно по центру участка. Для примыкания к дому удобнее односкатный вариант с уклоном от стены.
Что это даёт в повседневной жизни
Навес не требует ворот, роллет и калитки. Утром не нужно ждать, пока откроются створки, зимой не приходится скалывать наледь и откапывать машину после снегопада. Между опорами остаётся открытое пространство, воздух циркулирует свободно, поэтому металл кузова не сыреет так, как в непроветриваемом гараже, а конденсат не капает на крышу автомобиля.
Дополнительный эффект — площадка под навесом остаётся рабочей зоной. Здесь можно помыть машину, поменять колесо, загрузить велосипеды или просто оставить технику на ночь, не опасаясь осадков.
На что обратить внимание при установке
Место под навес на две машины выбирают с учётом подъездных путей. Нужно заранее прикинуть радиус разворота, чтобы выезжать можно было без лишних манёвров, и оставить запас от границы участка и построек — по нормам расстояние до соседнего забора обычно принимают не меньше метра, а если конструкция примыкает к дому, важно не перекрыть окна и вентиляционные выходы.
- тип грунта и уровень грунтовых вод — от этого зависит способ установки опор;
- ровность площадки: небольшой уклон нужен для стока воды;
- ориентация по сторонам света: южная сторона даёт больше солнца, северная — тени;
- снеговой район: для Красногорска и Подмосковья каркас считают с запасом по нагрузке;
- возможность подвести освещение и питание для подогрева или зарядки электромобиля.
Изготовление и монтаж в Красногорске
Работа начинается с замера на участке: специалист уточняет размеры площадки, точки установки опор и способ примыкания к существующим строениям. По результатам готовят расчёт каркаса под конкретный пролёт и снеговую нагрузку, после чего металл режут, сваривают и окрашивают в цеху — заводское покрытие ложится ровнее и держится дольше, чем покраска по месту.
- Выезд и замер участка.
- Подготовка схемы и расчёт материалов.
- Изготовление и антикоррозийная обработка каркаса.
- Доставка конструкции на объект.
- Установка опор, сборка каркаса, укладка кровли.
Монтаж занимает обычно один-два дня и не требует тяжёлой техники, если подъезд к месту свободен. Установку выполняем в Красногорске и nearby — в пределах разумной транспортной доступности от города.
Как заказать навес на два автомобиля
Чтобы получить точную стоимость, достаточно сообщить желаемые размеры, материал кровли и адрес участка. Мы предложим подходящую схему каркаса, рассчитаем комплектацию и назовём сроки. Если есть фотографии места или план участка — это ускорит расчёт. Оставить заявку на навес для двух машин в Красногорске можно по телефону или через форму на сайте: ответим, уточним детали и согласуем удобное время для замера.
