Односкатный навес для автомобилей 6×6 из металлочерепицы
Односкатны навес Для 2 машин с покрытием «Металлочерепица». Модель ON-2AUTO-6x6-MT: производство и монтаж под ключ в Красногорске, 6×6 м.
Понятный путь к готовому навесу — без сюрпризов по цене и срокам
Посмотрите, как выглядят наши навесы
у реальных клиентов
Факты, которые легко проверить
до начала работ
на каждом этапе
Установите навес до 31 октября и получите скидку до 7%
До окончания акции осталось:
Заказать односкатный навес для автомобилей 6×6 из металлочерепицы
Навес для двух автомобилей в Красногорске: конструкция, размеры и заказ под ключ
Когда на участке нужно укрыть сразу две машины, а возводить капитальный гараж дорого и долго, оптимальным выходом становится навес для двух автомобилей в Красногорске. Такая конструкция спасает кузов от снега, наледи, дождя, града и активного летнего солнца, при этом обходится дешевле стационарной постройки и не требует капитального фундамента. Ниже разберём, из чего складывается навес на два авто, какие
Навес для двух автомобилей в Красногорске: конструкция, размеры и заказ под ключ
Когда на участке нужно укрыть сразу две машины, а возводить капитальный гараж дорого и долго, оптимальным выходом становится навес для двух автомобилей в Красногорске. Такая конструкция спасает кузов от снега, наледи, дождя, града и активного летнего солнца, при этом обходится дешевле стационарной постройки и не требует капитального фундамента. Ниже разберём, из чего складывается навес на два авто, какие размеры под него нужны, чем отличаются варианты кровли и как рассчитать конструкцию под конкретный участок.
Как устроен автомобильный навес на две машины
Основа такого навеса — металлический каркас. Он собирается из профильной трубы и рассчитывается на снеговую и ветровую нагрузку, характерную для Подмосковья. Конструкция включает несколько элементов, каждый из которых отвечает за свою задачу.
Опорные стойки и обвязка
Стойки воспринимают вес кровли и давление снега. Их количество зависит от пролёта: чем шире навес, тем больше промежуточных опор потребуется, чтобы крыша не прогибалась. Стойки связываются верхней обвязкой, которая распределяет нагрузку и придаёт каркасу жёсткость. Чтобы конструкция не «играла» от порывов ветра, в проект добавляют раскосы или укосины.
Кровля и водоотведение
Крыша выполняется с уклоном — односкатным или двускатным. Уклон нужен не для красоты, а для того, чтобы снег скатывался сам, а вода уходила в ливневую систему, а не лилась на машины и дорожки. Для двускатной формы часто применяют арочный или ломаный профиль: он лучше держит нагрузку и выглядит аккуратнее на участке.
Размеры навеса под два автомобиля
Габариты подбирают не «на глаз», а от реальных машин. Для двух легковых авто стандартной считается ширина от 5,5 до 6,5 м и длина 6–7 м. При таких параметрах помещаются две машины, между ними остаётся проход, чтобы свободно открыть дверь и не задеть соседний кузов.
- Ширина 5,5–6 м — компактный вариант для двух небольших седанов;
- Ширина 6–6,5 м — комфортный навес, где двери открываются без ограничений;
- Длина 6 м — под машину длиной до 4,8 м с запасом на бампер;
- Высота по краю от 2,2 м — чтобы свободно пройти и заехать;
- Высота в верхней точке 2,5–3 м — если планируется въезд кроссовера или минивэна.
Если одна из машин — внедорожник или пикап, длину и высоту увеличивают. Точные размеры лучше определять на замере: учитывают радиус разворота, удобство заезда задним ходом и расположение ворот, калитки, деревьев.
Материалы: металл и поликарбонат в связке
Каркас собирают из профильной трубы с антикоррозийной обработкой и порошковой покраской — такое покрытие не боится влаги и перепадов температур. Для кровли чаще всего берут сотовый поликарбонат. У этого материала есть конкретные плюсы именно для навеса над машинами:
- он пропускает свет, поэтому под навесом светло даже в пасмурный день;
- блокирует основную часть ультрафиолета — салон и лакокрасочное покрытие не выгорают;
- не бьётся и выдерживает град, в отличие от листового стекла;
- весит немного, поэтому не требует усиленного каркаса и мощного фундамента.
Толщину листа подбирают по нагрузке: для навеса над авто обычно достаточно 8–10 мм. Вместо поликарбоната иногда ставят профнастил или металлочерепицу — они дешевле и полностью укрывают от осадков, но делают площадку под навесом темнее.
На что смотреть при выборе и размещении
Даже удачная конструкция не решит задачу, если её поставить неудачно или сэкономить на расчёте. Обратите внимание на несколько моментов.
- Тип основания. Навес ставят на бетонные закладные, винтовые сваи или анкерят в готовую площадку. Выбор зависит от грунта и того, будет ли под навесом твёрдое покрытие.
- Снеговая нагрузка. Стойки и фермы должны быть рассчитаны под реальные осадки региона, иначе первая же снежная зима покажет прогиб кровли.
- Расположение относительно дома и границ участка. Важно выдержать противопожарные и санитарные отступы и не перекрыть вид из окон.
- Роза ветров и дренаж. Открытая с подветренной стороны конструкция меньше парусит, а правильно выведённый водосток не подтапливает площадку весной.
- Освещение. Если под навесом планируется свет, кабель прокладывают на этапе монтажа каркаса, а не после.
Изготовление и монтаж навеса в Красногорске
Работы начинаются с замера: специалист приезжает на участок, уточняет размеры площадки, расположение построек и коммуникаций, после чего готовит проект с точными габаритами и схемой каркаса. Затем конструкцию изготавливают на производстве — режут, сваривают и окрашивают элементы, что ускоряет сборку на объекте.
Монтаж занимает обычно от одного до трёх дней и включает установку опор, сборку каркаса, укладку кровли и устройство водостока. Готовый навес не требует отделки и обслуживания, кроме сезонной очистки от снега и периодической проверки крепежа.
Как заказать навес для двух автомобилей
Чтобы получить точную стоимость, достаточно описать задачу: сколько машин нужно укрыть, какие у них габариты, какой участок по размеру и есть ли уже твёрдое покрытие. По этим данным рассчитывают проект и называют цену без скрытых доплат. Навес для двух автомобилей в Красногорске изготавливается под конкретную площадку — это исключает переделки на месте и позволяет уложиться в бюджет без лишних запасов по металлу и материалу кровли.
